文章来源:本站 时间:2017/10/9 15:10:48
一辆行驶里程超29.4万km的奔驰E280轿车(发动机型号为112)。车主反映:该车用遥控器不能锁车。
故障诊断:接车后首先验证故障现象,按压遥控器上的锁车、解锁按键,没有任何反应,车辆启动正常,但把钥匙对准门把手红外线感应器进行锁车操作,一切正常。通过以上测试,初步判定问题出在无线电遥控信号方面。连接专用故障检测仪读取故障代码,故障代码提示故障为“与部件中央门锁的无线电信号接收的通信中断(当前)”。根据故障现象及故障代码分析,造成该故障的可能原因有天线放大器模块损坏,后SAM模块损坏,线路老化或断路等。
使用遥控锁车功能时,遥控器(A8/1)促动“锁止车辆”,遥控器钥匙通过无线电向天线放大器模块(A2/64)发送信号,接收到信号后天线放大器模块(A2/64)解调信号并将其发送到后部SAM模块(N10/2),由N10/2通过乘客舱CAN B总线将其发送到点火开关EIS控制模块(N73),N73检查遥控器钥匙的进入许可,如果进入认可正确,则N73通过CAN B总线向4个车门模块及后部SAM模块(N10/2)发出“锁止”命令,促动各个车门锁、加油口盖板和后备箱盖等的锁止动作。
根据故障代码,怀疑天线放大器模块(A 2/64)有故障的可能性较大。检查天线放大器的熔丝(后部SAM模块中的8号熔丝),熔丝已经损坏。更换熔丝后熔丝马上被熔断,这说明短路故障存在。找到安装在左后C柱饰板下面的天线放大器模块并断开其导线连接器,熔丝还是熔断。重新理清思路,查找WIS资料发现,8号熔丝除了给天线放大器模块(A2/64)供电外,还给防盗报警系统(EDW)侧倾传感器(B33)、报警喇叭(113)供电。分析防盗报警系统(EDW)侧倾传感器(B33)内部短路的可能性较小,且不便于检查,而防盗喇叭(H3)处于左前轮翼子板内衬后边,所处环境比较恶劣,发生故障的可能性较大。于是找到防盗喇叭(H3)并断开其导线连接器,重新插上8号熔丝,熔丝不再熔断,锁车、解锁都正常。
故障排除:更换防盗喇叭后试车,故障排除。