潍坊宝马专修友情提示

华晨就是国产的宝马，想要研究区别，先要知道问什么需要国产，或者有人称为组装，或者叫做国装车。 国产化不是为了让中国人民尽快了解宝马的技术，以便于我们可以发展华晨的自主品牌，直接原因就是国家将针对豪华进口车收取更高的关税，那也就是意味着宝马进口的竞争力下降了很多，有的进口关税都是25%以上，甚至到达几百。而他的竞争对手奔驰、沃尔沃、奥迪也开始国产了。 国产和组装还是有区别的，有人就说是国装车有些泛泛和外行。就是国装也要区分是CKD还是SKD啊。国产化率达到一定程度才能叫做国产车，有人说是60%，我没有调查过，但是不会很低，这是否意味着国产就差呢？这是您关心的。 国产化率提高主要在以下几方面（其他的国产化都是一样）——轮胎，这个东西不国产才是傻子，外国都告我们倾销了，价格当然低，品质也不错；座椅——体积大运费高、技术含量低、国产化后不利于技术普及；外壳——主要是模具是原装进口的，这样大的体积还是首选，顶多就是钢材外国进口就不错了，国产的钢材还是与德国有些差异的；一些电器部件——电瓶等宝马的配套商在中国都有分公司了，中国劳动力价格低，品质差异小，没有必要再从德国进口，很容易达到60%。 所以说进口和国产的区别并不是很大，大的是价格便宜了很多，没有必要从国外进口。 维修保养费用差别不是太大，有些件也是靠进口，但总体讲进口宝马要比国产宝马贵。 从技术角度讲，国产宝马生产线技术陈旧，每次更新生产线技术都是靠德国进口，德国专家来亲自指导。 并且国产宝马的生产线几乎都是德国宝马淘汰的，过时的。德国宝马最新的生产线永远不可能第一时间在中国生产最新款的宝马。