说道雷克萨斯，我们不得不提一下他的锤形格栅设计，这样的设计也是挺别具一格的，好不好看因人而异。不过雷克萨斯主要靠其生产质量、安静舒适的内饰吸引顾客。

这款LS460F改装车无论是从外观还是操控，给你的直接感觉就是霸气。这款改装车通过外观、轮毂、悬挂的升级令其原本霸气的元素更上一层楼。犀利的前大灯让它更具灵性。轮毂的更换使原本运动的它更具跑车元素，外加翼子板一侧的F标志，意味着它就是为运动而生，而大包围的白色磨砂套装使它变得更为高贵靓丽，短小精悍的后扰流板尾翼以及敦实的后尾让整个车的质感有了明显的提升。

GT风格的VIP改装在日本的风头正旺。尤其是想雷克萨斯这样的作品，散发着豪华的立场，但是性能，风格，却也丝毫不吝啬！

新LS460F-运动款已经看起来比早期的LS460 / 600更积极。前端更自信和侵略性，升级的尾部造型也提供了令人着迷的态度。

Aimgain GT-VIP车身套件，前保险杠，前唇，左右侧围，后保险杠，毫无疑问这样的套件的视觉攻击性足够去膜拜了。

轮眉翼子板很好的吞噬了轮胎，和原厂的设计并没有过多的冲突，没有铆钉更显得干净。

我非常喜欢这辆车的尾部，小巧灵动的尾翼多了几分妖娆，与保险杠下部连接的是GT风格的扩散器和后雾灯。

怎么看，都觉得这台雷克萨斯都像是坐在地上一样，因为装备了空气悬架，所以既能满足低姿态的要求，又能满足日常的驾驶。

21寸三片式锻造轮毂，粗壮的黑色轮辐，21×10.5 + 9、21×12 + 16前后参数，Nitto Invos 255/30 ，295/25轮胎，隐藏在这样的轮子下的是是一套强化刹车套件。

轮毂的更换使原本运动的它更具跑车元素，外加翼子板一侧的F标志，意味着它就是为运动而生，而大包围的白色磨砂套装使它变得更为高贵靓丽。