当路虎从纯粹的制造高性能越野车向紧凑型城市SUV市场扩张的时候，揽胜极光所带来的市场反馈确实比想象中的要好，而这不仅体现在新车的销量，也体现在揽胜极光的售后改装市场。来自英国的Kahn作为一家专注改装路虎车型的改装厂，自然不会放过改装揽胜极光的任何机会。
这款全车内外均为磨砂黑为主色调的揽胜极光使用了大量的碳纤维改装件，典型的六边形网状前进气隔栅，侧方安装LED日间行车灯，整体式碳纤维前保险杠为揽胜极光带来了更凶悍的前脸造型。车身的侧部经过修正之后，线条看上去更运动化，宽体式轮拱配以KahnRS600的20寸轮圈，为了提升其在高速行驶下的稳定性，Kahn将揽胜极光的底盘降低20mm，虽然看似不多，但是揽胜极光标准的离地间隙也仅为212mm。
动力方面，Kahn并未对这款揽胜极光所搭载的2.2升柴油发动机进行升级，最高可输出190匹马力，不过Kahn对揽胜极光所搭载的2.0升汽油发动机提供改装，最高可输出240匹马力。
内饰方面，座椅、中控和车门部分仍以黑色为主，仅仅车顶部分为浅色色调，Kahn为极光升级了包裹性更好的座椅，采用Nappa真皮。
日前，Kahn Design专为路虎揽胜极光，打造了一组定制化套件，可以看到改进工作基于一台2.2 SD4五门车型展开，外观被辅以圣托里尼金属黑色涂装，车头部分采用了带有3D网格的磨砂黑色保险杠，前保险杠的通风口处还装配有LED日间行车灯，并应用了新的侧边门槛条处装饰。
来自英国的改装厂Kahn近日推出了一款路虎极光Black Label RS250限量版，全新的前脸造型以及空气动力学特性更好的侧部包围，升级LED日间行车灯，配备22寸Kahn RS轮圈，尾部排气被整合到中央双通式排气。
车身外部通体黑色的涂装给人以深邃的感觉，而内是同样以黑色为主色调，座椅包裹性更出色，刹车油门踏板升级为防滑大面积合金踏板。

本期给大家介绍的是英国改装厂Kahn改装路虎极光的案例。极具侵略性的碳元素和亚光黑的外观十分惹眼，更换的前脸更具有立体感，前格栅采用Kahn3D设计，侧方安装LED日间行车灯，整体透露着凶悍的感觉。

除了亚光黑的表面，门把手，后视镜外壳以及A,B,C柱车顶都采用了钢琴漆涂装表面。整车高度降低了20mm，配合着侧面强烈运动气息的线条，宽体式轮拱配以及KahnRS600的20寸轮圈，展现了十足的魅力。

动力方面，隐藏在发盖下的2.2升柴油涡轮增压发动机进行，最高可输出190匹马力,420Nm，可见Kahn对揽胜极光所搭载的动力并没有升级。

内饰方面，座椅、中控和车门部分均以黑色为主，车顶部分以浅色相衬，避免了过多的黑色带来的压抑感。Kahn为极光采用Nappa真皮，提供了更好的包裹感。