车型：C6 发动机型号：2.7TDI 变速箱型号：01J
故障里程: 14033-38258km 故障频次：6台/半月
故障分析：
经检查，有发动机前部多楔皮带完全破损的，也将机油压力传感器损坏的（如下图所示），也有将ESP驱动总线损坏报警的，也有才刚刚破损一点点。
观察不同损坏程度车辆的多楔皮带，发现其有 一个共同点，都是由内向外破损的，且是皮带上的棉线渐渐松脱的。
有破损轻微的，发现其曲轴上减振器的多楔皮带都是向内跳了一齿。
将损坏的皮带、导向轮及张紧元件更换后，车使用不久（1-2周），皮带又坏了。
检查各导向轮及张紧元件均无轴向移动，其它附件皮带轮也无轴向移动，只有曲轴上的减振器具有轴向移动量;据此认为，皮带破损不是皮带本身的问题，怀疑是曲轴上的减振器，现有一辆刚换，跟踪中。